Агентство сообщает, что ранее такие меры рекомендовало российское правительство.
Российские авиакомпании, которые попали под санкции Запада, начали разбирать самолеты.
Таким образом владельцы судов намерены обеспечить себе наличие запчастей.
В частности, сейчас стоят на земле и разбираются несколько самолетов, включая Sukhoi Superjet 100 и Airbus A350, принадлежавшие «Аэрофлоту».
Об этом сообщает Reuters со ссылкой на четыре источника в авиаотрасли.
При этом, агентство указывает, что Airbus A350 – лайнер, у которого практически не было проблем с исправностью, судно «почти новое», отмечает источник.
Подобная же участь постигла еще два лайнера “Аэрофлота” – Boeing 737 и Airbus A320, с которых было снято специальное оборудование.
Причина в том, что для оставшихся судов нужны именно эти детали.
Авторы материалы полагают, что решением Правительства РФ, которое рекомендовало авиакомпаниям на фоне санкций разобрать некоторые из самолетов, они воспользовались.
Таким образом, есть гарантии, что в случае поломки иностранные суда получат ремонт и смогут пробыть в небе, минимум, до 2025 года.
Ранее Topnews писал, что Boeing приостановил техобслуживание российских авиакомпаний и поставку запчастей.
