У жовтні середній вік легкових автомобілів на внутрішньому ринку України зріс до 16,4 року, порівняно з 16,0 року у вересні. Це свідчить про підвищення активності в бюджетному сегменті та зростання продажів старіших авто. Про це йдеться у дослідженні аналітиків Інституту дослідження авторинку.
Де наймолодший парк
Регіональна статистика демонструє значну нерівномірність. Наймолодший автопарк традиційно має Київ — 11,2 року, що більш ніж на п’ять років менше за національний показник.
Висока купівельна спроможність та попит на нові авто формують стійкий розрив між столицею та регіонами.
Найближчими до Києва за віком автопарку є прикордонні Львівська (14,5 року) та Закарпатська (14,6 року) області. Близькість до кордону та інтенсивні логістичні потоки забезпечують доступ до відносно «свіжих» автомобілів з Європи, середній вік яких становить близько 8,4 року.
У Дніпропетровській та Київській областях середній вік авто становить по 15,5 року — на рівні загальноукраїнського показника минулого місяця.
Де найстаріший парк
Найстаріший автопарк зафіксовано у регіонах, що найбільше постраждали від бойових дій та мають низькі темпи відновлення. У Донецькій області середній вік авто становить 19,4 року, у Херсонській — 19,0 року.
До групи регіонів зі старішими авто також належать Сумська (17,2 року) та Черкаська (17,0 року) області.
Цифрові продажі — ще «старіші»
Статистика цифрових продажів через державний сервіс «Дія» показала середній вік автомобілів на рівні 16,8 року — навіть вище за загальний показник. Це свідчить про активне використання цифрових інструментів для переоформлення найстаріших транспортних засобів.
Контраст між регіонами — молодший автопарк у Києві та на заході й значно старіший на сході та півдні — відображає різницю у купівельній спроможності та специфіку імпортних потоків.
Для порівняння, середній вік авто в ЄС становить близько 12 років, що підкреслює залежність українського ринку від бюджетного сегмента.
