Впервые в истории “Укрзализныця” получит безвозвратную поддержку от Европейского Союза для расширения железнодорожной инфраструктуры в Украине. Финансирование предоставляется через программу Connecting Europe Facility (CEF) для развития пограничных переходов с Польшей, Румынией, Словакией и Венгрией. Об этом говорится на сайте “Укрзализныци”, передает .
“Украина активно работает над интеграцией своей железнодорожной системы в Европейский Союз. Мы уже начали реализацию нескольких проектов, но нам нужна системная поддержка от наших международных партнеров и финансовых учреждений. Это первый раз, когда ЕС предоставляет безвозвратное финансирование для железнодорожных проектов в Украине. Мы расширим развитие переходов со странами ЕС, чья инфраструктура нуждается в модернизации”, – отметил Евгений Лященко, председатель правления АО “Укрзализныця”.
Средства будут использованы для развития переходов Ягодин – Дорогуск и Мостиска II – Медика с Польшей. Также планируется расширение перехода Чоп – Черна над Тисой/Захонь, который соединяет Украину со Словакией и Венгрией. Проект предусматривает строительство интермодального терминала и реконструкцию станционных путей.
“Сотрудничество с CEF – новый инструмент для Украины и железной дороги. В первом конкурсе на финансирование мы подали заявку совместно с нашими соседними странами, с фокусом на развитие западных переходов со странами ЕС. Следующая подача проектов состоится в сентябре, когда мы сами определим и предложим проекты для инвестиций ЕС. Мы планируем развивать железнодорожные коридоры TEN-T с европейским стандартом колеи для повышения грузового и пассажирского сообщения с Евросоюзом”, – рассказал Олег Яковенко, директор департамента стратегии и трансформации АО “Укрзализныця”.
Программа Connecting Europe Facility (CEF) была создана Европейским Союзом в 2014 году для финансирования транспортных, энергетических, цифровых и телекоммуникационных проектов. Она является ключевым инструментом для развития Трансъевропейской транспортной сети (TEN-T).
По материалам: УНН