В Киеве между станциями метро "Демеевская" и "Теремки" могут запустить челночное движение
Киев • УНН
Read in English
Киев рассматривает возможность введения шаттл-сервиса между станциями метро «Демеевская» и «Теремки» из-за вынужденного закрытия из-за недавно обнаруженной трещины, которая угрожает безопасности пассажиров. Восстановление и меры безопасности является приоритетной задачей, над решением которой работают эксперты.
В Киеве рассматривают возможность запуска челночного движения по неповрежденному тоннелю между станциями метро «Демеевская» и «Теремки». Об этом во время брифинга заявили директор Департамента Департамента транспортной инфраструктуры КГГА Руслан Кадыбор и начальник «Киевского метрополитена» Виктор Брагинский, сообщили в КГГА, передает УНН.
Детали
Отмечается, что оперативное закрытие участка «Демеевская» — «Лыбедская «Лыбедская» было вынужденным шагом, поскольку после специалисты обнаружили новую трещину, которая может угрожать перевозке пассажиров.
Вопрос безопасности пассажиров — в приоритете для нашего предприятия. Оперативное закрытие участка «Демеевская» — «Лыбедская» было вынужденным шагом, поскольку после вчерашнего утреннего обследования в пятницу была обнаружена новая трещина, которая может угрожать перевозке пассажиров. Дальнейшее движение поездов могло привести к непредсказуемым последствиям. Сейчас компетентные специалисты выясняют причины
отметил начальник «Киевского метрополитена» Виктор Брагинский
Начальник «Киевского метрополитена» также добавил, что специалисты прорабатывают вопрос улучшения сообщения, в частности возможность запуска «челночного движения» между закрытыми станциями. Для этого необходимо провести расчеты и непосредственно проверить эффективность такого сообщения.
Главный инженер КП «Киевский метрополитен» Виктор Выговский отметил, что ситуация на других перегонах контролируемая. Так, на некоторых есть песчаные грунты и поверхностные воды.
Он отметил, что специалисты предприятия понимают, как с этими участками работать, и самое главное, там отсутствует внезапность подобных ситуаций к станции «Демеевская». Потому что есть определенный дебит воды, о котором специалистам известно, и в соответствии с сезоном он увеличивается или уменьшается, и ответственные специалисты работают с этими условиями и ведут постоянный надзор.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Затопление тоннеля Киевского метрополитена: в КГГА назвали вероятные причины и озвучили ориентировочные сроки ремонта
Виктор Выговский также добавил, что вопрос гидроизоляции важен для всех метрополитенов. Вместе с тем есть специальные технологические процессы, позволяющие эксплуатировать эти участки в обычном режиме работы.
Специалисты отмечают, что ситуация, сложившаяся на участке «Демеевская» — «Лыбедская», нестандартная и требует оперативных решений, которые уже приняли. Киевский метрополитен вместе с городскими властями прилагают максимум усилий, чтобы как можно быстрее провести восстановительные работы и восстановить привычное движение столичной подземки.
В то же время важно провести все работы максимально качественно и с соблюдением всех технологических процессов, чтобы избежать в будущем подобных ситуаций.
Напомним
В Киеве с 9 декабря для срочного проведения ремонта перегонного тоннеля закрыли движение поездов между станциями метро «Демеевская» и «Теремки». Ориентировочный срок ремонта — 6 месяцев.
Пока соответствующие службы чинят тоннели метро, городские власти запустили альтернативные маршруты наземного транспорта. Для этого выпустили на этот отрезок пути дополнительные автобусы и троллейбусы, которые будут курсировать с регулярными интервалами
По материалам: УНН
