Минфин РФ отказал в помощи «Российским железным дорогам» из-за отсутствия денег в бюджете.
Утопающие в убытках «Российские железные дороги», столкнувшиеся с катастрофической финансовой ситуацией вследствие падения грузоперевозок и роста ставок по кредитам, рассчитывали на спасительную соломинку в виде государственной поддержки, однако эти надежды оказались тщетными из-за дефицита бюджета.
Как сообщает российский РБК, Минфин РФ отклонил предложение о предоставление РЖД финансовой помощи.
Казна пуста
Ранее обсуждалась возможность выделения РЖД 60 миллиардов рублей субсидий для компенсации убытков, связанных с предоставлением скидок угольным компаниям на перевозки в южные и западные порты. Однако, по информации из источников, в бюджете на данный момент нет средств на такие расходы.
На днях представители Минфина провели несколько встреч с участниками отрасли, включая РЖД и угольщиков. Однако, по итогам этих совещаний, глава Минфина Антон Силуанов сообщил, что «казна пуста», пишет «Гудок».
Снижение объемов грузоперевозок стало серьезной проблемой для РЖД, особенно на фоне санкций и кадрового дефицита. В прошлом году компания зафиксировала наибольшее за последние 15 лет падение грузоперевозок – на 4,1%, до 1,18 миллиарда тонн, что является минимальным уровнем с 2009 года. В первые четыре месяца этого года погрузка упала еще на 6,8%. По расчетам компании, она может недополучить 87 миллиардов рублей годовой выручки.
В РЖД срочно урезают расходы
В условиях плачевного финансового положения в РЖД сократили расходы на капитальные стройки с 1,3 до 890 миллиардов рублей в этом году. Весной компания также приняла решение урезать бюджет на закупку рельсов, вагонов и локомотивов на 32,5 миллиарда рублей.
Еще одной проблемой для РЖД стали высокие ставки по кредитам: в компании рассчитывали на ставку Центробанка в 16%, но фактически она составила 21%. В результате только на выплату процентов по кредитам в текущем году РЖД придется потратить почти 25% своей выручки.
