Стокгольм ужесточает контроль за судами из «теневого флота» России, доставляющими российскую нефть в обход санкций.
Охота западных стран на суда так называемого теневого флота РФ, при помощи которого Кремль экспортирует свою нефть в обход международных санкций, продолжается. Свой вклад в борьбу с этими танкерами внесет Швеция, которая с 1 июля вводит новые правила, усиливающие проверки иностранных судов в Балтийском море, пишет RTÉ.
После начала полномасштабной войны против Украины в 2022 году и последующих западных санкций Россия начала активно использовать сотни судов с непрозрачной регистрацией и сомнительным страхованием. Власти Евросоюза и других стран неоднократно указывали на риски, связанные с деятельностью этих судов, включая повреждение подводных кабелей и угрозу для экологии.
В чем суть новых правил
Новые правила предусматривают обязательное предоставление страховой информации для всех иностранных судов, проходящих через территориальные воды и исключительную экономическую зону Швеции, а также заходящих в порты страны.
Шведская береговая охрана и морские службы получат полномочия проверять не только суда, идущие в Швецию, но и те, что проходят транзитом в радиусе до 200 морских миль от берега.
Рост угроз в Балтийском море
Глава шведского правительства Ульф Кристерссон отметил, что количество инцидентов в Балтийском море увеличивается, и подчеркнул необходимость готовиться к возможным угрозам. Собранные данные будут передаваться союзникам и использоваться в рамках санкционного мониторинга.
На прошлой неделе Евросоюз утвердил 17-й пакет санкций против России, в который вошли почти 200 судов, связанных с «теневым флотом».
