Катастрофическое падение поступлений от утилизационного сбора в России грозит увеличить и без того рекордный дефицит бюджета.

Еще одна триллионная дыра в госбюджете образовалась из-за катастрофического падения утилизационного сбора. Это сильнее раздует дефицит бюджета, который и так уже запредельный из-за падения цен на нефть.
Об этом в своем блоге пишет российский экономист Вячеслав Ширяев.
Минфин в первом квартале недополучил почти 90% от запланированного объема поступлений от утильсбора. Всего хотели собрать 2 триллиона рублей в 2025 году — соберут точно меньше триллиона, что увеличит дефицит бюджета еще на 20%.
В первом квартале поступления утильсбора составили всего 97 млрд.руб (в прошлом году было 142 млрд за этот же период). Уже в мае годовой план этих поступлений в бюджет был снижен на 25% — до 1,5 трлн.руб. Но в сентябре Минфину придется еще раз снижать прогноз, потому что даже 1,5 триллиона собрать невозможно, учитывая резкое сокращение автомобильного рынка в РФ.
Итак, минус четыре триллиона на нефти, минус триллион на утильсборе… Кто следующий?
Справка
Утилизационный сбор — это государственный налог, который взимается при ввозе или производстве транспортных средств (в основном автомобилей) в России. Его цель — компенсировать будущие затраты на утилизацию этих машин. По сути, это плата за потенциальный вред экологии и нагрузку на систему переработки отходов.
Однако в действительности утильсбор давно стал фискальным инструментом пополнения бюджета в РФ, особенно в условиях санкций и падения нефтяных доходов. Его размер часто завышается и становится барьером как для импорта, так и для локального производства, особенно если нет субсидий или компенсаций.
Снижение поступлений от утильсбора сегодня — прямое следствие спада автомобильного рынка, вызванного падением покупательной способности, санкциями и ограничением поставок.
Ранее Dialog.UA сообщал, что близкий к Кремлю экономист рассказал о ситуации в России, и это явно не понравится Путину.
Мы также писали, что ресторанный кризис раскрывает истинное состояние экономики России.
Редакция сайта не несет ответственности за содержание блогов. Мнение редакции может отличаться от авторского.