Судоходство через Ормузский пролив остается стабильным, несмотря на обмен ударами между Израилем и Ираном.
Резкое обострение конфликта между Израилем и Ираном породило в Кремле надежды на завершение периода дешевых цен на нефть. От аналитиков звучали прогнозы о риске стремительного взлета цен на «черное золото» в случае закрытия Ормузского пролива, через который проходит четверть мирового трафика нефтепродуктов. Называлась даже потенциальная цифра в $120 за баррель, однако пока ничего подобного не происходит.
После начала израильской военной операции против иранской ядерной программы, цены на нефть подскочили до $78 за баррель, после чего немного откатились назад. На сегодняшний день Brent торгуется в районе $76 долларов за баррель.
Стабильность ключевой артерии поставок нефти
Как сообщает Bloomberg, судоходство через Ормузский пролив остается стабильным, несмотря на продолжающийся конфликт между Израилем и Ираном.
За последние семь дней через пролив ежедневно проходило от 42 до 45 танкеров водоизмещением более 10 000 тонн. Несмотря на наблюдающееся незначительное снижение потока сухогрузов, он по-прежнему остается достаточным – общее количество коммерческих судов достигало примерно 110 в день.
Хоть напряжение в регионе и сохраняется, но непосредственная угроза дальнейшей эскалации, вызванная возможным военным вмешательством США, временно ослабла после заявления американского лидера Дональда Трампа, который дал понять, что это не произойдет в ближайшие дни.
Ежедневно в Персидский залив заходят от 20 до 23 нефтяных танкеров, столько же покидают его. Потоки судов со сжиженным нефтяным газом составляют 8-10 единиц в день, а сжиженным природным – 6-8.
Более 25% мировой нефти проходит через Ормузский пролив, и, несмотря на периодические угрозы его блокировки, Иран остается зависимым от этого маршрута для экспорта нефти и газа.
