Морские аналитики отмечают, что никогда ранее не видели подобного поведения судов в Персидском заливе.
Экипажи судов в Ормузском проливе транслируют нетипичные сообщения о своей национальной принадлежности, пытаясь таким образом снизить риск нападения на корабли на фоне конфликта Израиля и Ирана.
Об этом свидетельствуют данные системы отслеживания судоходства и аналитики компании Windward, информирует Reuters.
По оценке Windward, с 12 по 24 июня 55 судов отправили 101 нетипичное сообщение. Вместо привычных фраз вроде «следуем распоряжению» в эфирах, например, появлялись пометки «собственность Китая» или «российская нефть».
Логика этих действий проста, поясняет гендиректор Windward Ами Даниэль: китайские и российские суда реже становятся мишенью, чем корабли из США, Великобритании или Израиля.
До середины июня подобные «маскировочные» сигналы встречались почти исключительно в Красном море, пострадавшем от атак хуситов. Теперь явление зафиксировано и в Персидском заливе – зоне, через которую проходит около 20% мировых поставок нефти.
По данным JMIC, на следующий день после объявления перемирия интенсивность коммерческого движения в регионе подскочила на 30%.
Дополнительные риски
Также JMIC предупредил о случаях электронного вмешательства в регионе, влияющих на работу глобальной навигационной спутниковой системы (GNSS).
Заглушенные сигналы GNSS могут привести к отклонению курса судна, увеличивая риск столкновения с другими кораблями или препятствиями.
