Флагман российской автопромышленности переходит в режим выживания, пытаясь выжить на фоне резкого ухудшения ситуации в экономике России.
Крупнейший автопроизводитель России «АвтоВАЗ» официально предупредил о возможном переходе на сокращённую рабочую неделю с осени. Причина — обвал авторынка и резкое снижение спроса на машины в России. Это тревожный сигнал, который говорит не только о проблемах самой компании, но и о замедлении всей экономики, пишет Reuters.
Падение спроса, завалы складов и дорогие кредиты
По данным самого «АвтоВАЗа», в 2025 году продажи легковых авто в стране упадут на 25%, до 1,1 млн штук. Ассоциация европейского бизнеса прогнозирует аналогичное сокращение — 24%. В первом полугодии рынок уже просел на 26%, а к лету падение ускорилось.
Причины очевидны. Высокая ключевая ставка, которую Центробанк держит на заоблачных уровнях, делает автокредиты недоступными для большинства россиян. Вдобавок страну наводнили дешёвые иномарки, ввезённые серыми схемами в 2024 году. Сейчас на складах залежались около 400 000 непроданных импортных автомобилей.
Когда включат «режим экономии»
Если падение продолжится, уже с 29 сентября «АвтоВАЗ» может ввести режим четырёхдневной рабочей недели, то есть люди будут зарабатывать меньше официально. Решение будет зависеть от ключевой ставки и доступности кредитов, но тенденции уже очевидны.
Признаки глубокой рецессии
Снижение продаж, переход на укороченную неделю, падение производства — это признаки не временной просадки, а системного кризиса в потребительском секторе. Россияне экономят, отказываются от крупных покупок, а бизнес, особенно в промышленности, начинает ужиматься. «АвтоВАЗ» — это барометр экономики, и он уже показывает бурю.
