Страны Балтии, Скандинавии и Германия начали создание независимой системы навигации, чтобы защитить морское и воздушное пространство от российских глушилок.
Европейцы озаботились безопасностью в Балтийском море. Они пришли к разработке независимой навигационной системы в ответ на регулярные сигнальные помехи со стороны РФ.
Об этом пишет издание BILD.
В последние годы судоходство и авиасообщение в регионе сталкиваются с постоянными перебоями: Россия активно применяет средства радиоэлектронной борьбы (РЭБ), нарушая работу систем GPS и других спутниковых навигаторов. Особенно остро это ощущается в районе Балтии: сигналы теряются у самолетов, нарушается курс судов, в том числе коммерческих.
Чтобы положить этому конец, Германия, Дания, Швеция, Польша, Финляндия и Эстония начали совместный проект по внедрению наземной навигационной технологии — R-Mode.
Суть системы в том, что она не зависит от спутников. Радиосигналы передаются с береговых станций в диапазоне средних и ультракоротких волн. Судно или самолет определяет расстояние до нескольких антенн и на основе этих данных рассчитывает точное местоположение. Эта система устойчива к глушению и может обеспечить безопасную навигацию даже в условиях активного радиоэлектронного давления.
Первые прототипы R-Mode уже проходят испытания. Разработчики стремятся к тому, чтобы система обеспечивала стабильную точность, а в перспективе — позволила Европе полностью отказаться от уязвимой спутниковой навигации в ключевых секторах.
Проект охватывает страны, имеющие выход к Балтийскому морю, и должен быть завершен к концу 2026 года. Гражданское использование ожидается в течение 3–5 лет.
