Кремлевские власти демонстрируют полное безразличие, пока рядовые россияне продолжают пополнять списки жертв авиакатастроф. В стране-оккупанте продолжают курсировать устаревшие советские самолеты.
Россия установила очередной антирекорд, на этот раз в количестве погибших в результате авиакатастроф. За 2025 год в четырех крушениях лайнеров погибли 53 человека, это больше, чем за два предыдущих года вместе.
Об этом сообщает «Агентство».
Причина участившихся авиакатастроф в России — использование авиакомпаниями устаревших самолетов «Ан-2», «Ан-24», выработавших свой эксплуатационный срок, некоторые из бортов летают уже более 50 лет. Лайнер «Ан-24» компании «Ангар», к примеру, налетал 49 лет, 24 июня в результате его крушения в Амурской области погибли 48 человек.
Западная авиация покинула РФ из-за санкций и новой там не появится, кроме советских Ан-24, теперь используются Ан-2 и вертолеты «Ми-8». В стране-оккупанте больше не производят деталей для «50-летних самолетов», поэтому при поломке замену приходится искать на складах и на законсервированных бортах.
«Молодые пилоты не приходят летать на 50-летних судах«, — пожаловался президент Ассоциации малых авиапредприятий (МалАП) Сергей Детенышев.
Глава ассоциации прямо заявил, что российские авиакомпании каждый день, отправляя рейсы, нарушают Федеральные авиационные правила по обслуживанию самолетов.
В Росавиации дали пугающий прогноз: за пять лет авиакомпании могут потерять еще 339 устаревших самолетов.
