Россия могла использовать затонувший 30 лет назад паром «Эстония» в качестве полигона для подводных операций.
В районе гибели парома «Эстония» в Балтийском море Россия могла развернуть скрытый полигон для подводных разведопераций.
Об этом говорится в совместном расследовании ряда немецких изданий.
Тайный полигон на месте морской трагедии
Паром «Эстония» затонул в сентябре 1994 года во время шторма на маршруте Таллин – Стокгольм. В катастрофе погибли 852 человека, а тела многих жертв до сих пор покоятся на глубине около 80 метров, в 35 километрах от финского острова Уте. Из уважения к памяти погибших Финляндия, Эстония и Германия закрыли район катастрофы для любых подводных работ.
По версии расследователей, именно ограничения на доступ к затонувшему судну могли создать условия для секретной деятельности российских спецслужб. Предполагается, что на корпусе «Эстонии» или вблизи него были размещены устройства для управления беспилотными аппаратами и сбора акустических данных – своеобразные «уши» под водой, способные фиксировать звуки военных кораблей и подлодок НАТО.
Эти так называемые акустические сигнатуры позволяют определять тип судна по характерному шуму двигателей и винтов — аналог «отпечатков пальцев» в мире флота.
Журналисты полагают, что за операцией стоит Главное управление глубоководных исследований (ГУГИ) — закрытая структура, напрямую подчиненная Минобороны РФ. ГУГИ специализируется на разведке и диверсиях под водой, контролируя флот мини-субмарин, глубоководных аппаратов и специализированных кораблей.
Одним из таких судов считается «Янтарь», которое в НАТО называют одним из ключевых разведывательных кораблей России. Его неоднократно замечали рядом с подводными кабелями и объектами критической инфраструктуры в Северном и Балтийском морях.
Повышенная активность и следы технологий
Финляндия в 2021–2024 годах временно сняла часть ограничений, чтобы провести повторное расследование причин крушения «Эстонии». В этот период страны НАТО фиксировали повышенную активность российских подлодок в регионе.
Кроме того, за последние годы сообщалось о находках неопознанных подводных датчиков, предположительно, российского происхождения.
