Транспортная система Крыма находится в режиме выживания: высокая стоимость топлива, перебои с электричеством и разрушенная инфраструктура парализуют перевозки.
Транспортная система Крыма фактически перешла в режим выживания. Высокая стоимость топлива, перебои с электричеством и разрушенная инфраструктура парализуют перевозки, создавая кризис для жителей региона.
Как сообщает Центр Нацспротивления, на временно оккупированном полуострове транспортная система переживает глубокий кризис. Автобусы курсируют с задержками от 40 минут до двух часов, а отопление в салонах отключают из-за экономии топлива. Стоимость бензина АИ‐95 достигла 76–81 рубля, что делает работу перевозчиков всё более затратной и вынуждает их сокращать расходы.
Особенно остро проблема проявляется в школьных рейсах: по всему Крыму массово отменяют перевозки детей в школы, а родителям приходят уведомления с требованиями доставлять детей самостоятельно.
Троллейбусы стали самым ненадежным видом транспорта. Во время регулярных отключений электроэнергии они останавливаются прямо посреди маршрутов, создавая заторы и транспортный коллапс.
Кроме этого, в Севастополе, Керчи, Ялте и Евпатории возникли проблемы с морским сообщением, которое работает нерегулярно. Рейсы катеров и паромов отменяются из-за штормов и поврежденных причалов.
По данным источников ЦНС, транспортным предприятиям дали негласную установку «оптимизировать расходы» и не признавать кризис публично.
В результате холодные автобусы, отмененные школьные рейсы и остановившиеся троллейбусы стали новой реальностью для жителей временно оккупированного Крыма.
